2007年11月1日 星期四

丹麥


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丹麥-哥本哈根
在哥本哈根這個城市中,少見繁忙擁擠的車流,倒總是見到數量龐大的腳踏車滿街跑,火車站和地鐵站旁、辦公大樓和百貨公司門口總停滿了各式各樣、密密麻麻的腳踏車。相較於世界知名的腳踏車天堂荷蘭,丹麥的哥本哈根也不遑多讓,近幾十年來,這個城市也已經發展成另一個自行車的國度。



在哥本哈根,有高達34%的人騎腳踏車去上班(搭乘大眾交通系統的佔32%,開私家車的則佔34%),58%的哥本哈根市民每天會固定使用腳踏車,據估計,目前哥本哈根大都會有超過一百萬台的腳踏車,幾乎每一個人就擁有一台。
像荷蘭的城市一樣,哥本哈根也有「公共自行車」的措施,稱做「City Bike」,他們在全市125個不同的地點放置了1300台的腳踏車供免費使用,這些腳踏車全部都是由私人商家捐贈,當然這些商家也得以在腳踏車體上替自己打廣告,因此,City Bike幾乎是不需要花納稅人錢的雙贏措施。


這些公共腳踏車最適合在城市的旅行者使用,只要在City Bike的停車格投入20丹麥克朗(Kroner)的保證金,約台幣120元,就可以開始使用公共腳踏車,如果不想騎了,只要停放回任何一個City Bike的提車格,為腳踏車上鎖後就可以取回保證金,使用的手續非常簡單。City Bike是一個相當成功的政策,根據一個以12小時為期間的調查,一台公共腳踏車平均閒置的時間只有8分鐘,可見這些公共腳踏車的使用率相當高,非常受到歡迎。
資料來源;環境資訊中心 http://e-info.org.tw/node/14434

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